盖世汽车讯 3月26日，在年度鼓舞大会上，当代汽车实践官何塞·穆诺兹(Jose Munoz)示意，这韩国车企的中期筹办为在商场年销量达到50万辆，较面前销量杀青翻倍以上增长。
尽管险些统共跨国车企在均濒临严峻挑战，商场照旧当代另紧迫增长筹办。为杀青销量翻倍的筹办，当代筹办在客岁10月出Elexio纯电SUV后，在2030年前再出20款新车型，后续还将出款紧凑型纯电轿车。
图片开首：当代汽车
当代汽车在商场杀青50万辆的销量筹办，与其面前约22万辆的年销量形成了明显对比——当代汽车在华销量的是在2016年，畴前达到了116万辆，而后便路大幅下滑。该公司亦然受原土电动汽车强势崛起冲击为严重的外资车企之。
当代汽车公司还称，在其利润的北好意思商场，筹办到2030年出36款新车型。这数字包含各车型的不同能源版块，如纯电、混动及燃油版。当代当今在北好意思在售车型共25款，其中好意思国商场为20款。当代汽车在好意思国商场的筹算依托于其260亿好意思元的投资快活，用于扩产、设备区域供应链，以及与英伟达、Waymo、谷歌DeepMind等企业开展技艺作。
当代款续航600英里的长续航电动汽车将于2027年插足好意思国商场，当代还筹办在2030年前出款非承载式车身中型皮卡。此举意在进犯为好意思国脉土车企带来利润率的细分商场。通用汽车旗下多款此类车型均从韩国出口，而当代将选拔相背策略，对上述车型实行好意思国脉土化坐褥，而非在韩国脉土制造。
当代汽车位于好意思国佐亚州的“元工场”(Metaplant)于2025年3月投产，塑料挤出设备当今坐褥Ioniq 5与Ioniq 9车型，本年将新增混动车型坐褥，并投产搭载Waymo自动驾驶系统的Ioniq 5原型车。该工场客岁曾因好意思国外侨与海关司法局突击搜查、450名职工被捕激勉日常关怀。韩国政府曾教唆该事件或影响其在好意思投资筹办，干系病笃步地而后已基本松驰。
关于对繁密车企酿成严重冲击的好意思国关税政策，当代的全体计策将关税波动视为机遇而非结果，这亦然穆诺兹自2025年1月上任以来贯秉合手的乐不雅作风。尽管好意思国对汽车征收15关税，当代客岁北好意思销量仍增长8，达120万辆，途胜(Tucson)、伊兰特(Elantra)、胜达(Santa Fe)及Ioniq 5车型均创下年度销量记载。公司筹办是到2030年，在好意思国销售的车辆中80杀青原土化坐褥，于当今约50的水平。
手机：18631662662（同微信号）同期，技艺布局在穆诺兹向投资者进展的筹算中发紧迫。当代正在多发力，力求成为软件界说汽车域的者，2025年3月该公司出了Pleos软件。公司还筹办选拔5万颗英伟达Blackwell芯片，进步制造与车载东谈主工智能智商。当代集团的其他筹算包括：2028年前将波士顿能源Atlas东谈主形机器东谈主年产能扩至3万台，并通过42dot、Motional、Waymo等企业合手续进自动驾驶域作。
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