通用汽车正投入大笔资金研发第六代小缸体V8发动机。这款新发动机将为多款车型提供动力，包括雪佛兰科尔维特。据悉，该发动机将提供两种排量，这意味着这家公司的标志性跑车可能会配备更大型号的发动机。

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根据科尔维特博客的一份新报告焦作塑料管材设备价格，第六代LS6发动机的排量将达到6.7升。这款新发动机很可能会用于即将推出的2027款科尔维特Grand Sport。

报告分享了来自零部件目录的一张图片，其中标注该发动机为铝制缸体，配备顶置气门以及直喷和歧管喷射双燃油喷射系统。先前的传闻曾暗示，通用可能会将较小的新款5.7升发动机用于雪佛兰索罗德1500等车型。

据称，较大的发动机将为科尔维特提供动力，通用将针对它进行功率和性能调校。我们也可能看到这款6.7升V8发动机应用于未来的凯迪拉克CT5。CT5-V Blackwing本身已是性能猛兽，更大的发动机和更强的动力无疑能使其如虎添翼。

通用在2013年推出了第五代小缸体V8发动机。第六代发动机将于2027年率先搭载于通用的全尺寸皮卡，随后再推广至其他车型。2023年，通用宣布将向其弗林特发动机工厂投资5.79亿美元用于生产第六代V8发动机，而今年早些时候，该公司又追加了投资。

通用承诺，新发动机系列将提供比现款更强劲的动力。现款5.3升V8发动机可以输出355马力和520牛·米的扭矩。更大的6.2升发动机则能输出420马力和623牛·米的扭矩，其机械增压版本更是高达682马力和885牛·米的扭矩。

通用表示焦作塑料管材设备价格，动力的提升并不会牺牲效率。目前尚不清楚通用是否会将此发动机与某种形式的电气化系统结合。尽管通用正在收缩部分电动车业务，但混合动力车型越来越受欢迎，我们预计部分车型将配备电动辅助系统。